6 Исполнительная группа поездного маршрута

6.1 Схема контрольно-секционных реле поездного маршрута на первый путь

Перейти в СОДЕРЖАНИЕ

Рисунок 147

В поездном маршруте на первый путь контрольно-секционные реле установлены в блоках УП, СП, ВД, П. Полюс питания П подается в схему из блока НПМ светофора Н контактом противоповторного реле ПП, полюс М – контактом исключающего реле МИ.

 

Рисунок 148

В схеме контролируется:

• начало маршрута (фронтовой контакт реле ОН в блоке светофора ВД)
• свободность стрелочно-путевых изолированных участков (фронтовые контакты реле СП1 в блоках СП и блока УП)
• плюсовое положение стрелок 1 и 3/5 (контакты реле ПК, в блоках С)
• отсутствие режима отмены маршрута
• отсутствие режима искусственного размыкания маршрута
• отсутствие встречного (враждебного) маршрута (фронтовой контакт реле ЧИ в блоке П)

 

Рисунок 149

После возбуждения, контрольно-секционные реле получают цепь самоблокировки.

Перейти в СОДЕРЖАНИЕ