4 Отмена неиспользованного маршрута от светофора М1 до светофора М3
4.3 Схема вспомогательных реле групповой отмены
Перейти в СОДЕРЖАНИЕ
Рисунок 100
Светофор М1 остается открытым до нажатия маневровой кнопки этого светофора.
Рисунок 101
Нажата кнопка открытия светофора М1. Создается цепь возбуждения на вспомогательное реле групповой отмены ВОГ. Пропадает цепь питания на сигнальное реле С светофора М1 и он перекрывается, так как кнопочное реле КН от нажатия кнопки открытия светофора встает под ток и подключает сигнальное реле С к полюсу ПГ, который был отключен тыловым контактам реле отмены набора ОН. Подается полюс питания М в шину МГОТ через фронтовой контакт вспомогательного реле групповой отмены. Лампочка отмены маршрута переходит в режим непрерывного горения.
Рисунок 102
Через фронтовой контакт вспомогательного реле групповой отмены ВОГ включается его повторитель реле ВОГ1.
Перейти в СОДЕРЖАНИЕ
| 
